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产业投资基金,是一大类概念,国外通常称为风险投资基金和私募股权投资基金,一般是指向具有高增长潜力的未上市企业进行股权或准股权投资,并参与被投资企业的经营管理,以期所投资企业发育成熟后通过股权转让实现资本增值。产业投资基金往往追求的是高风险高收益,长租公寓的中等收益较难满足该类投资主体的需求。

需要注意的是,由于蔚来汽车迟迟未发布Q3财报,也未披露财报发布日期,所以其Q3数据采用彭博综合预期值。2019年前三季度,按净亏损金额计算,蔚来汽车位居榜首,是“新经济亏损之王”。爱奇艺排名第二,以78亿元的净亏损落后于蔚来汽车。拼多多排第三,2019年前三季度净亏损52亿元。剩下的亏损大户分别是趣头条、瑞幸咖啡、优信、哔哩哔哩、蘑菇街、网易有道、兑吧。

中微电子也是科创板的种子选手之一。与目前在科创板申报的芯片设计企业不同,已完成三轮问询的中微电子的是一家做制造芯片的设备的企业。这家企业自2004年成立至2019年2月,申请了1201项专利,其中发明专利1038项目,海外发明专利465项,目前以后授权专利951项。

至于事故原因,香港“东网”报道称,5辆车之中先行的巴士因应对交通情况减慢车速,尾随的3辆巴士及时刹车,但行驶在最后的旅游巴士疑刹车不及时,猛撞前方巴士,被撞车辆再撞向前车,造成5车连撞意外。5车相撞后,其他车辆的司机于是报警。责任编辑:吴金明

近年来,随着快递行业集中度不断提高,“三通一达”(指申通快递、中通快递、圆通速递及韵达股份)及顺丰在内的头部公司之间的竞争愈演愈烈,除了扩大市场规模外,降本增效也成为行业竞争中能否胜出的关键因素之一。然而,自2016年起,申通快递的毛利率便出现持续性下滑的局面,该指标由2016年的19.85%下滑至2019年上半年的13.78%,几年间下滑了6.07个百分点,这对于毛利率本就不高的申通快递来说,影响不容忽视,今年上半年业绩的下滑与之就有很大关系。与此同时,申通快递的期间费用率却在不断上升,2019年上半年达3.24%,较2018年末的2.42%大幅上升。

第六,城市是要职住平衡的。我国城市核心区往往是就业用地多,居住用地少,比如北京核心区有92.5平方公里,居住用地占32%,行政办公、文化设施、公共服务等就业用地占37%,而且居住用地往往都是低层建筑甚至是平房,就业用地多是摩天大楼,北京核心常住人口和就业人口都是200万,估计职住比至少是0.5左右,也就是说每天至少上百万人口从四面八方进入核心区上班,晚上回到非核心区睡觉。相反,北京的回龙观、天龙苑两大睡城居住人口80万,其中50%人口是20-40岁的年轻人,他们的工作地点多是西二旗、中关村、望京、CBD等等,这两个地区的居住人口大大多于就业人口,职住失衡才是交通拥堵的根本原因,不能都怨老百姓爱买车。北京二环路以内的面积在城六区面积的6%,但是承担了机动车交通量的30%。解决交通拥堵,治本之策是调整空间结构,促进职住平衡。

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